.jpg)
اخبار شهرک
بهسازی مسیر
محتواگذار
۱۴۰۴-۰۷-۲۲
پروژهی بهسازی «جاده حسنآباد»؛ آنچه باید بدانیم و آنچه پیشِ رو داریم 🚧🛣️
| مؤلفه | جزئیات کلیدی |
|---|---|
| طول مسیر | ۵/۴ کیلومتر (حلقهی اتصال مشهد ⇆ شهرک صنعتی توس ⇆ ورزشگاه ثامن ⇆ طرقبه و شاندیز) |
| بودجه فاز یک | ۶۹ میلیارد ریال |
| زمان اجرا | ۸ ماه (آغاز: خرداد ۱۴۰۳ – پایان پیشبینی: اسفند ۱۴۰۳) |
| سهم سرمایهگذاران | شهرداری مشهد ۴۰٪ – شرکت شهرکهای صنعتی ۳۰٪ – اداره کل راهوشهرسازی ۳۰٪ |
| بهرهبرداران اصلی | ۳۰ هزار نفر نیروی شاغل در شهرک توس + هواداران ورزشگاه ثامن + ساکنان و گردشگران طرقبه و شاندیز |
| مجری معنوی پروژه | رضا حمیدی (کارآفرین نمونه – به پیشنهاد شورای شهر) |
۱) محتویات فنی فاز نخست
- روکش آسفالت SMA ضخامت ۵ cm (۲×۲ خط عبور).
- اصلاح شیب شیروانی و زهکشی (۲٫۱ km کانال جانبی).
- نصب ۳۵۰ پایه روشنایی LED خورشیدی.
- دو ایستگاه اتوبوس – تاکسی (Shelter هوشمند).
- خطکشی سرد شبرنگ + تابلوهای ترافیکی دوزبانه.
۲) تقویم اجرایی پیشنهادی
| ماه | عملیات | مسئول مستقیم |
|---|---|---|
| خرداد | تسطیح، خاکبرداری، زهکشی | راهوشهرسازی |
| تیر – مرداد | لایه اساس و زیراساس + نصب کانال جمعآوری آب | پیمانکار مشترک |
| شهریور – مهر | پخش آسفالت SMA + خطکشی موقت | شهرداری مشهد |
| آبان | نصب روشنایی و تابلوها | برق منطقهای + شهرداری |
| آذر | احداث ایستگاههای حملونقل | سازمان اتوبوسرانی |
| دی | تست بارگذاری و ایمنی (HSE Audit) | شرکت مشاور |
| بهمن – اسفند | آسفالت حفاظتی میکرولایه + خطکشی نهایی | شهرداری |
۳) شاخصهای موفقیت (KPI)
| شاخص | مقدار هدف | ابزار پایش |
|---|---|---|
| کاهش زمان سفر مشهد⇆شهرک توس (اوج) | از ۲۵ دقیقه به ≤۱۵ دقیقه | ترافیکشمار الکترونیک |
| شاخص رضایت رانندگان (Survey) | ≥ ۸۰٪ | اپ «شهر من» |
| نرخ خرابی روکش در ۱۲ ماه | < ۲٪ سطح | بازدید فصلی |
| تصادفات منجر به جرح | -۴۰٪ | گزارش پلیس راهور |
| شدت روشنایی مسیر (Lux) | ≥ ۲۰ | lux-meter شبانه |
۴) بستهی نگهداری ۵ساله (After-Care)
- قرارداد «MC» پنجساله با پیمانکار برای لکهگیری سریع (۷۲ ساعته).
- سیستم مانیتورینگ فروچاله و نشست (ایستگاه لیزری در km ۲+۳۰۰).
- بودجه مشترک سالانه (۱٪ ارزش کل سرمایهگذاری)؛ پرداخت سهمها مثل دوره ساخت.
- توانمندسازی گروه حراست شهرک برای گزارش مشکلات سطح مسیر (QR Code).
۵) فرصتهای جانبی
| ایده | مزیت | متولی احتمالی |
|---|---|---|
| کمربند سبز دو سوی مسیر (۱۰ m) | کاهش گردوغبار شهرک؛ زیبایی منظر | شهرداری + CSR صنایع |
| خط دوچرخه (۲ m حاشیه شرقی) | تردد ایمن کارگران محلی | راهوشهرسازی |
| تابلو گردشگری هوشمند | هدایت به طرقبه و شاندیز؛ افزایش درآمد منطقه | ادارهکل میراث |
جمعبندی
بهسازی جاده حسنآباد نهتنها گره ترافیکی ۳۰ هزار کارگر شهرک توس را باز میکند، بلکه دسترسی گردشگر به ورزشگاه ثامن و بام مشهد (طرقبه–شاندیز) را امنتر و سریعتر میسازد. با اجرای دقیق تقویم ۸ ماهه و پایش شاخصها، نوروز ۱۴۰۴ شاهد مسیری آسفالته، روشن و ایمن خواهیم بود. 🌟
پیوستها
هیچ پیوستی یافت نشد